Aeródromo: Lo último que se pierde es la esperanza

Lo único que se pierde es la esperanza.
Y así quedó plasmado en la entrevista que desde LT 20 radio Junín se realizó a Alejo Argente.
El mecánico aeronáutico, forma parte del grupo de juninenses esperanzados en la rehabilitación de la pista del Aeródromo.
Vale señalar que si la situación no cambia, la actividad que desarrolla va a sufrir un cambio trascendente.
MECÁNICA AERONÁUTICA
El trabajo habitual del taller que funciona en el predio del Aeródromo es la mecánica aeronáutica.
Reparación de “motores, pinturas, frenos hidráulicos. Todo lo concerniente a la estructura de los aviones” enumeró.
Vale resaltar que desde el año 2012 la pista se encuentra fuera de operatividad.
Es desde entonces que luchan “por la puesta en valor del predio que nos permita trabajar en nuestra casa”
Explicó que a la actividad –mecánicos aeronáuticos, la rige ANAC. Tenemos que cumplir normas y estamos limitados a trabajar” en lugares específicos.
“Nosotros –aclaró-, desde hace 35 años, la desarrollamos en el Aeródromo local”.
Y fue posible por el funcionamiento de la pista de aterrizaje, situación que cambió con la clausura hace ya ocho años.
LA PISTA
Con respecto a la inhabilitación de la pista, Alejo Argente dijo que “hace muchos años que nos hacemos la misma pregunta”.
Siempre hubo “promesas políticas y pasan los años pero todo queda en eso, promesas de campaña”.
“Si este año la hacen, podemos seguir acá, de lo contrario veremos qué hacemos”.
Es cierto que al estar Mario Meoni a cargo de transporte en Nación, se estaba “gestionando la puesta en valor del predio y hasta el decreto de aislamiento, tengo entendido que estaba avanzada”.
Pero “lamentablemente llegó el coronavirus y no sabemos qué va a pasar. Esa es la incertidumbre”.
Para el entrevistado, “hoy en día la pista sería muy importante por el tema salud. Más aún teniendo en cuenta que somos un punto clave”.
También recordó que “Hemos hecho reclamos, golpeado puertas, todo lo posible para conseguir que nos permitan operar y ponen en valor el predio”.
Considera Argente que no sólo el taller podría seguir funcionando, también ” un centro de aplicaciones aéreas, el Aero Club y hasta se podría explotar de diversas formas”.
“El potencial es enorme por la capacidad operativa, “uno de los pocos de la zona que cuenta con los sistemas necesarios para la explotación comercial”.
Como la esperanza es lo último que se pierde, Argente hizo un llamado a la dirigencia local.
“Que se acerquen, – invitó-, que cuenten con operadores para proyectar, trabajar en conjunto y ver cómo levantar el predio”.
“Esperemos que se solucione” finalizó, mientras tanto cortamos el pasto y hacemos las tareas de mantenimiento” para que no se venga abajo.

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