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Estiman una baja sustancial de circulación de camiones en el país

Por Redacción Grupo La Verdad

Los precios de los combustibles volvieron a aumentar por quinta vez en lo que va del año. El incremento lo concretó YPF, líder del mercado, que con un 7% promedio en el país arrastrará a las demás petroleras.

Ramón Jatip, titular de CATAC (Confederación Argentina del Transporte Automotor de Cargas, habló con Grupo La Verdad sobre el impacto que esto tendrá en el costo de los productos.

Explicó que “en lo que va del año, entre el combustible y las cubiertas, nos estamos volviendo locos. Hoy muchos de los camiones que tenemos usan la Infinia Diesel y el litro ya llegó a $100. El vieja promedio a Rosario, que lleva unos 200 litros, hoy nos significan $20.000. En tanto, el diesel común pasó de $78 a $84. Nosotros trasladamos los commodities, los granos, y esto no va a incidir en la canasta familiar pero, si salimos de ahí, y comenzamos a trasladar mercadería, esto sí se traslada totalmente a las góndolas. Esto va a generar más inflación. Le seguimos dando una mano a las petroleras pero eso nunca se plantea hacia los vecinos, hacia el transporte por carretera, que nos vienen matando. En Argentina, no hay neumáticos y una goma de tracción, cuesta $100.000”.

Tarifas
Luego, Jatip indicó que “en febrero hubo una modificación en las tarifas cerealeras pero seguramente habrá que revisarlas otra vez, porque con el aumento de combustible se van a quedar cortas, y eso va a traer conflictos, porque es una tarifa que aún no se ha aplicado. Creemos que habrá una baja sustancial de circulación de camiones en el país, porque los pequeños transportistas no podrán levantar la cosecha por falta de dinero”.

“El precio de los insumos se ha multiplicado por diez. Hay camiones de medio uso que hoy tienen un valor similar a las gomas que llevan puestas, una locura. Está todo complicado y la cosecha será difícil de levantar, porque no hay plata que alcance para levantarla, facturarla y cobrarla”, dijo.

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Proponen buscar un predio en las afueras para que puedan estacionar los camiones

Por Redacción Grupo La Verdad

El Gobierno de Junín convocó a los empresarios nucleados en la Cámara de Corralones Unidos y Afines del Noroeste de Buenos Aires (CUANOBA), para que aporten su mirada e inquietudes en el diseño del programa estratégico de seguridad próximo a implementarse en la ciudad.

Una de las cuestiones principales abordadas durante la charla fue la necesidad de controlar la circulación de vehículos de gran porte por la ciudad.

Hugo Cieri, presidente de CUANOBA, manifestó que “nos preocupa mucho el tema del tránsito en nuestra ciudad debido a que utilizamos vehículos de mayor porte y hay que tener cuidado por el bienestar de la gente. Lamentablemente, hace poco tiempo hemos tenido algunos accidentes viales y ellos están trabajando muchísimo por solucionar estas cuestiones. Hace más de 30 años que trabajamos con camiones y sabemos cómo es el tema de la seguridad”.

“Acá tenemos dos molinos dentro de la ciudad y no podemos correrlos, pero sí se puede organizar la parte del tránsito. Lo que estamos proponiendo es buscar un espacio físico para que, cuando vengan los camiones de afuera, puedan estacionar y tengan seguridad. Luego, cada cual irá a buscar su mercadería en algo más chico. Hoy, cuando llegan los camiones de la cosecha, están parando sobre la Ruta 7 y Circunvalación, tirados al costado de la ruta, sin baños, esperando. Hay muchas empresas de diferentes rubros que transitan diariamente con muchos vehículos de mayor porte en la ciudad y queremos encontrarle una solución”, remarcó.

Problemática
Luego, Cieri manifestó que “en los últimos tres meses hubo dos muertes en donde estuvieron involucrados estos vehículos, dentro de la ciudad, sin organización. Por ahora, es un tema que nos preocupa porque hay un gran crecimiento del parque automotor. Los camiones tienen 20 metros de largo y, cuando doblan en las esquinas, muchas veces no tienen buena visión. Muchas veces también los camiones vienen custodiados y hay que arreglar también los horarios, se necesita una organización”.

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