Categoría: Junin

Multas: los infractores podrán realizar tareas comunitarias

Como anunció el diario La Verdad en su edición del 24 de agosto, el HCD aprobó una nueva ordenanza con cambios en el tránsito. Una de estas modificaciones fue la implementación de una probation. La misma tiene como fin concientizar a los conductores y establece que el infractor tiene la posibilidad de realizar tareas comunitarias. En este caso, el condutor no deberá las multas correspondientes.

Desde el momento de su implementación, hace dos meses, seis personas se acercaron al Juzgado de Faltas para consultar, pero finalmente sólo una accedió al beneficio.

El único caso que por ahora accedió a este beneficio es un chico de 20 años. El joven conducía una moto y los agentes le realizaron cuatro multas por conducir sin casco, sin seguro, sin luces y sin la chapa patente colocada. En este caso, las multas tenían un valor cercano a los 6000 pesos. No obstante, al presentar la documentación que verificaba que había solucionado los problemas, se achicó a $3900.

Este beneficio no es accesible para cualquier infractor. Los que hayan cometido multas de tránsito graves, como cruzar un semáforo en rojo, conducir en contramano o manejar alcoholizado no acceden al beneficio. Estos casos tienen previstas otro tipo de sanciones.

En cuanto al tiempo que tendrá que cumplir cada infractor realizando tareas comunitarias, este depende directamente del valor de las multas. El sueldo a tener en cuenta es el de un empleado municipal Administrativo I con un régimen de 40 horas que, según informaron, ronda los 20.800 pesos. De esta forma, se puede deducir que el valor hora es de 130 pesos.

En el caso de que no cumpla, el infractor pierde la posibilidad de hacer las tareas comunitarias y las multas aumentan tres veces en valor. “Desde el Juzgado de Faltas asesoramos a los infractores en virtud del beneficio que les trae realizar estas tareas. Somos flexibles y los escuchamos para que le sirva a él y a la comunidad”, aseguró Schonfeld a Grupo La Verdad.

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Dr. Marcelo Molina:¿Cuánto tiempo es un tiempito?

Una tarde con teatro para debatir, organizada por el Colegio de Abogados de nuestra ciudad.
La característica central de la obra es que fue escrita por el Dr, Marcelo Molina, ex Juez de Familia y en la actualidad, Camarista en la provincia de Santa Fe.
Se suma además que los actores, en su mayoría, integran el Poder Judicial en la ciudad de Rosario.
Sobre los detalles de la obra, LT 20 Radio Junín habló con el magistrado.
El encuentro tendrá lugar el 2 de noviembre a las 19:30, con entrada libre y gratuita.
Si bien se espera la presencia de funcionarios judiciales y de otras disciplinas, además de público en general. Y con posterioridad se desarrollará un debate a partir de la temática abordada.
El autor de la obra resulta un funcionario comprometido con la sociedad, situación que se traduce en sus fallos.
En una entrevista habló a la obra de su autoría, «Cuánto tiempo es un tiempito». Explicó que la idea nació a partir de una entrevista mantenida con tres hermanitos que esperaban ser adoptados.
Con sensibilidad y detalles se refirió a la situación que actuó como disparador hasta convertirse en obra de teatro.

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JUICIO ORAL: «El impacto fue tremendo. No me olvido más»

Tal como estaba previsto, comenzó en la mañana de hoy el juicio que se sigue a Sergio González Cartagena por el homicidio de Francina Marcaccio.
El debate es presidido por el Dr. Héctor Barbera, titular del Juzgado Correccional 1.
Es el Dr. Esteban Pedernera el fiscal que instruyó la IPP junto a la entonces secretaria -hoy titular de la UFIJ 4, Dra. Paola Luján. Los dos funcionarios estuvieron durante el debate.
Como representante del particular damnificado y acompañando la posición de la fiscalía, el Dr. José Orlando Muñoz Saggesse.
En cuanto al imputado -que llegó detenido al debate-, es asesorado por la Dra. Dora Piñeyro.
La primera audiencia -mañana tendrá lugar la segunda jornada-, tuvo lugar en la sala del sexto piso del edificio de Tribunales.
Siguiendo en silencio el debate, la familia de la víctima, Francina Marcaccio, amigos y público en general.
Seis fueron los testigos que declararon ante el magistrado, dos de ellos efectivos policiales que fueron los primeros en llegar al lugar del siniestro.
Sorpresivo fue el testimonio del imputado, Sergio González Cartagena.
Tras brindar su versión de los hechos respondió a las preguntas tanto del fiscal como del representante de particular damnificado.
Vale aclarar que los testigos presenciales del incidente vial fueron coincidentes. Todos reafirmaron que el «taxista» circulaba a gran velocidad. Además, había cruzado «con el semáforo en rojo».
Uno de ellos, por ejemplo enfatizó «El impacto fue tremendo. No lo olvido más».
La segunda jornada de debate tendrá lugar a partir de las 10 de la mañana del viernes.
Se espera entonces que Pedernera, Muñoz Saggesse y Piñeyro se pronuncien los alegatos.

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Francina Marcaccio: Marcha de silencio hoy a las 19

A horas del inicio del juicio oral por el homicidio de Francina Marcaccio, hoy a partir de las 19 se realizará una marcha de silencio.
La concentración tendrá lugar en la Fuente del milenio y los participantes realizarán una caminata por Avda. Roque Sáenz Peña.
Al llegar a la esquina de Carlos Pellegrini, lugar donde se produjo el siniestro vial que se cobró la vida de la joven mamá, la recordarán con una oración.
Luego, la marcha continuará por la arteria principal hasta la Iglesia Matríz San Ignacio de Loyola.
Para hablar de la movilización, pero sobre todo, de Francina, estuvieron en los estudios de LT 20 radio Junín, su hermana, Agustina Marcaccio, su madrina, «Pita».
Con mucha emoción, recordaron a quien el día del siniestro vial era mamá de dos pequeños de 5 años y cuatro meses.
«Madraza», «polvorita», «trabajadora», «responsable», «amada» fueron algunas de las palabras que se repitieron en forma constante cada vez que se decía Francina.
La entrevista completa se puede seguir en este espacio.

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Raúl Alfonsín: presentarán un documental sobre el ex presidente

“Raúl, la democracia desde adentro”, así se titula el documental que se presentará el próximo miércoles 30 en nuestra ciudad. La avant premier será en las instalaciones del Sindicato Empleados de Comercio, ubicado en Saavedra 77.

A su vez, el documental inspirado en el ex presidente de la Nación, Raúl Alfonsín, fue realizado por el juninense Christian Rémoli. Rémoli también cuenta en su currículum con los documentales «Jugando con el alma» y «Mundial 78: Verdad o Mentira».

«Raúl, la democracia desde adentro», cuenta con una gran cantidad de testimonios, alrededor de 60, de los dirigentes políticos de la época. Dichos testimonios van, incluso, desde actores de la derecha y los movimientos carapintadas, hasta peronistas y radicales disidentes a Raúl Alfonsín.

La serie documental recorre detalles inéditos de la vida personal del primer presidente de la democracia actual y las dificultades que atravesó desde la Casa Rosada, como el Plan Austral, Semana Santa del 87 y el copamiento al cuartel de La Tablada en el 1989.

Si bien el documental tiene su eje central en el periodo donde fue Presidente, el material reconstruye la historia del pequeño Raúl de Chascomús. Un niño de pueblo que se encuentra atado al asma y convive con una madre que marca su carácter y lo induce a leer.

También desanda su paso por el Liceo Militar, donde comparte camada con militares a los que juzgará 30 años después. Finalmente además repasa su época de abogado, padre de seis hijos y sin olvidar al militante presente en el armado de su partido.

Además de Junín, próximamente se realizará un estreno de «Raúl, la democracia desde adentro» en los Cinemark de Palermo, Córdoba, Rosario, Moreno y Quilmes.

En diálogo con Mañana Digital, Rémoli comentó: «Los problemas que les tocó atravesar a Raúl Alfonsín son los mismos de hoy en día. Salvo por la cuestión, que no es menor, de los militares, que gracias en parte a Alfonsín no hay más riesgos de golpes políticos».

«En cuanto a los testimonios, tratándose de Raúl Alfonsín, muy pocas personas que estuvieron vinculadas a él nos dijeron que no. La suma de personajes es una de las riquezas del documental», agregó.

A su vez, el director cinematográfico, aseguró que la idea de hacer un documental del ex mandatario surgió en julio de 2016. «Lo escribí en 2017, arrancamos el rodaje en septiembre de 2018 y terminamos la postproducción en marzo. Se podría extender mucho más. Es muy difícil contar la vida de Raúl en un documental».

Por último, la entrada será libre y gratuita, aunque hay capacidad limitada.

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Hemiparesia infantil: Charla en el MUMA

Hemiparesia infantil, una mirada desde adentro.
Bajo esa consigna, el viernes se llevará adelante una charla para visibilizar la presencia de esa condición neurológica.
En diálogo con LT 20 Radio Junín, brindó detalles Fernanda Juan, mamá de una criatura con hemiparésis y organizadora del encuentro.
La convocatoria es abierta a todo público y gratuita,
Tendrá lugar en el salón auditorio del Museo Municipal Ángel María de Rosa.
El horario previsto para el inicio es el de las 17.
Se podrá escuchar la palabra de Cynthia Vivar, Soledad Retorio y Juan Ignacio Sagastibelza.
Durante la entrevista radial, Fernanda Juan habló de las características de la hemiparesia y la importancia que tiene un pronto diagnóstico.
QUE ES LA HEMIPARESIA
La hemiparesia infantil es una disfunción motora que afecta un lado del cuerpo.
Se trata de una condición de origen neurológico y que puede repercutir, por ejemplo, en la autonomía y desarrollo del niño.
Además, entre las características se presenta la de un menor rango de movilidad, destreza o fuerza del miembro afectado.

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Martín Belligni: «Cuatro años es poco tiempo para la vida de una ciudad»

«Cuatro años es poco tiempo para la vida de una ciudad» sostuvo Martín Belligni en diálogo con LT 20.
La presentación del parque automotor del municipio actuó como disparador para profundizar el tema con el secretario General del municipio.
El funcionario recordó cuando cuatro años atrás los flamantes funcionarios comunales se encontraron con un panorama «para nada alentador».
PARQUE AUTOMOTOR
Como punto de partida, «había una flota con muchos modelos ´70 y ´80».
Y allí se destacaba el «trabajo de la gente de talleres. Hicieron mucho para que funcionen los vehículos».
Pero además, «no teníamos combustible y era importante la deuda con proveedores».
Transcurrieron cuatro años y ahora «la sociedad pudo ver 87 vehículos 0 km» destinados a «distintas áreas municipales».
Se incorporaron camionetas, móviles policiales, regadores, motoniveladoras, utilitarios.
Más aún, «motos, grúas, picadoras de pasto, tractores, camiones, una ambulancia».
«Pero se suman además maquinaria «para fumigar, un gomón y escalera de rescate para Bomberos».
Y más allá de lo mencionado, el funcionario acotó que «parece que cuatro años es mucho pero en la vida de una ciudad es poco tiempo para avanzar».
«SE BAJÓ LA DEUDA»
A pesar de ello, » se fue bajando la deuda, se pagó a proveedores.
Y lo más importante, el vecino ve reflejado el pago de las tasas en las respuestas que se le dan día a día».
Para Belligni aún hay cosas por hacer.
Entre ellas, «una fuerte inversión» en vehículos para montículos, mejores grúas – ya incorporamos tres pero hacen falta más».
Incorporación de tecnología para dependencias municipales, a nivel edilicio, cámaras de seguridad fueron otros de los puntos abordados.
El reportaje completo, se puede seguir en este espacio.

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Ricardo Lorio: «La problemática no es ajena a la de todo el mundo»

«Nuestra actividad pasa por distintos altibajos. pero funciona», destacó Ricardo Lorio.
En diálogo con LT 20 Radio Junín, habló sobre la situación de las compañías aseguradoras y su presente.
«Esta es una actividad que maneja distintos mecanismos. A veces mejores, otras con problemáticas que no son ajenas a las de todo el mundo».
Al referirse al mercado local recordó que «acá contamos con casi todas las compañías productoras de seguros». Eso es una ventaja.
Además, es beneficiosa la presencia dela asociación que los agrupa.
Permite el dictado de cursos, característica que beneficia a los productores.
Con prácticamente 20 años en el mercado local, Ricardo Lorio representa a las aseguradoras Sancor y San Cristobal.
Llegó a conocer el mercado tras alejarse del básquet, deporte en el que se destacó y le permitió relacionarse.
Cuando le propusieron que se aboque a esa actividad, «dudé» aclaró. Pero una vez que se inició, le gustó y desde entonces no la dejó más.
Respecto de las características que más buscan los clientes a la hora de decidirse por una u otra aseguradora,la confianza es central.
El respaldo es importante y la gente, además, se fija mucho en la atención frente al siniestro».
Hoy el mercado abarca todo tipo de productos y ha mejorado mucho. Por ejemplo, en la cobertura de una casa abarca hasta las mascotas.
Así como sucede en las distintas actividades, hubo una época en la que resultaba complicado asegurar, por ejemplo, una moto. Pero la situación fue cambiando.
Ya, en la actualidad, hay algunas aseguradoras que toman hasta el robo.
Las características del mercado y la labor que llevan adelante las compañías en el orden local, durante la entrevista.

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Caminos rurales: grandes avances en Junín

Todo cambió en torno a los caminos rurales desde que asumió el ingeniero Alberto del Solar Dorrego como responsable de su mantenimiento. El ingeniero comenzó a trabajar en 2018, cuando fue convocado por Pablo Petrecca.

APAJ, la Sociedad Rural de Junín y la Federación Agraria Argentina fueron algunas de las instituciones conformes con los trabajos realizados en torno a los caminos rurales.

Esto se debe no sólo gracias a la administración del especialista, sino también a la afectación del 70% de la tasa de red vial. Este porcentaje está pura y exclusivamente destinado al arreglo de los caminos rurales, lo que genera que el dinero del campo vuelva hacia allí, en mantenimiento.

Estos trabajos no sólo permitieron una mejora sustancial en los caminos rurales. Sino que, según se proyecta, en diciembre habría un excedente cercano a los nueve millones de pesos. Según afirmó Del Solar Dorrego al Grupo La Verdad «la idea de sobrar es relativa».

«Vemos que con un gasto normal de utilización, tendríamos una cantidad de dinero que hay que afectar. Tenemos pensado comprar camiones u otro tipo de elementos, sino alcantarillas. Podemos empezar a atacar otros temas que son importantes para que los caminos rurales estén en buen estado», explicó.

Sin embargo, no todo es color de rosas. Hay un dato en el que el Gobierno de Junín debe trabajar y es en la cobrabilidad de esta tasa. En la actualidad, sólo el 60% de los productores pagan esta tasa. Sobre esto, el entrevistado dijo: «Estamos en un porcentaje más bajo en comparación con otros partidos. Pero se hizo una utilización muy adecuada de esos fondos y con una transparencia total”.

Por último, en la entrevista, el especialista se refirió al cambio que hubo en los caminos rurales desde que él forma parte de la gestión. Además, llevó tranquilidad al candidato que logre imponerse el 27 de octubre. «Si la decisión tomada por parte del candidato que gane es mantener esto, que es lo razonable, se va a encontrar con un sector solucionado”, sentenció.

Para más información, ingresá al diario La Verdad

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Feria en Plaza Alem a partir de hoy

Feria de artesanos en Plaza Alem a partir de hoy y hasta el domingo.
Los detalles fueron brindados por la organizadora del evento, Marisa Avaca, recordando que se puso en marcha el evento que debido a las condiciones climáticas adversas habían suspendido la semana pasada.
Los artesanos, tanto de nuestra ciudad como de distintas regiones del país estarán presentes en la plaza
La proximidad con el día de la madre hace aún más atractivo el encuentro.
Se sumarán además, distintos números artísticos.
Los artesanos se ubicarán tanto sobre calle Colón como por Belgrano.
Marisa Avaca se mostró optimista dado que desde el servicio meteorológico anuncian que al menos viernes y sábado serán días ideales para pasarlos al aire libre.

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