El responsable de la Agencia Municipal de Tierras y Vivienda indicó que están analizando estrategias para la organización del área urbana de nuestra ciudad. La idea se centra en la búsqueda de oportunidades para la adquisición de terrenos. «Estos espacios que permanecen ociosos necesitan adquirir movilidad, para eso, se utilizarán distintos instrumentos urbanísticos», expuso.
«El objetivo tiene que ver con que al suelo inactivo se le inyecte un uso comercial y residencial. También, administrativo e industrial (si así lo permitiese la zona)», agregó Juan Mucciolo. Ya han recibido las primeras consultas e intenciones de asesoramiento de propietarios de tierras.
Junín cuenta con grandes superficies vacantes de más de 6 mil metros cuadrados. Una de sus características es tener servicios provistos por el Estado municipal. Deben ser macizos de una manzana o más con ciertas condiciones. Las personas que tienen un baldío común menor a esa superficie no van a ser alcanzados por este tributo.
Esta Agencia Municipal se enfoca en la adquisición de tierras con destino a casas y a desarrollo productivo. Se centra en programas de reagrupamiento de la tierra. Además, de la aplicación de instrumentos jurídicos con que se cuentan en el ámbito municipal. Se trabaja con Obras y Servicios Públicos, Desarrollo Social y Legal y Técnica. Esta dependencia coordina departamentos y formula las políticas adecuadas al contexto.
La secretaria de Hacienda, Lorena Linguido, cerró el presupuesto 2021 teniendo en cuenta el desarrollo productivo y municipal para la promoción de hábitat. Asimismo, la participación en las valoraciones inmobiliarias por acciones urbanísticas. Y la figura de plusvalía que permitirá generar un nuevo fondo destinado a la compra de lotes.
25.000 dosis de vacuna para una primera etapa en la región.
La cifra se conoció a partir de las declaraciones de Lucrecia López, en diálogo con LT 20 Radio Junín.
La funcionaria provincial estuvo presente en la reunión en Vedia de la que participaron representantes de las distintas regiones sanitarias de la provincia.
El tema central abordado por el Consejo Regional de salud fue el de dar el punta pie inicial para dar marco formal a la planificación de la campaña de vacunación
López señaló que se realizará en diferentes etapas. Y la primera abarcará a personal de salud y personas con factores de riesgo.
Agregó que “habrá diferentes postas de vacunación que serán en el Hospital y la población con factores de riesgo en algunas escuelas”.
El propósito de tener la posta sanitaria “es que la provincia de Buenos Aires viene planteando que es la población que más se tiene que quedar en la casa, cuidarse y resguardarse”
Con relación a la fecha añadió que “no la tenemos. Sí que sucederá en enero y se extenderá hasta marzo. Tendremos un tiempo prudencial”.
En lo que respecta a personal docente y de seguridad, aclaró que la posta en Junín será IOMA.
También habló López, sobre el tema dosis.
“Se están esperando recomendaciones específicas que será la semana entrante ya que dependerá de la vacuna que llegue a nuestra Región Sanitaria”
Otro de los puntos abordados fue el de la obligatoriedad o no de la vacunación.
“No es obligatoria, tanto en general como en particular, si se habla de personas de riesgo aunque consideramos que es importante que la población lo haga”.
Cabe remarcar que quienes accedan a la colocación tendrán que firmar una declaración jurada manifestando su acuerdo.
“Sabemos que las vacunas salvan vidas, previenen enfermedades y los ministerios de Salud no van a arriesgar a la población con una vacuna que no sea eficiente” enfatizó la entrevistada.
EL SISTEMA
Acotó que las personas tendrán que sacar un turno para la vacunación a partir de una aplicación a la que podrán ingresar a través del teléfono y allí les asignarán una escuela determinada.
Finalmente y con relación a la cantidad de dosis con las que se contará durante la primera etapa, para Junín y la Región, sería de 25.000.
Todo “dependerá de cómo vaya llegando la vacuna o la agilidad de los grupos de trabajo. Es difícil decirlo en este momento”.
«Una cosa es el hartazgo y otra relajar las medidas».
Fueron los primeros conceptos vertidos por el infectólogo, Dr. Fabián Rodriguez, al hablar de la situación actual respecto de la pandemia.
Lamentablemente vivimos en una época donde se da una situación «explosiva que después se va degradando».
Pero no hay que dejar de lado que «el COVID no se fue, sigue estando».
En diálogo con LT 20 Radio Junín, el especialista remarcó que «una cosa es el hartazgo y otra relajar las medidas».
SOCIEDAD ANÁRQUICA
“Somos una sociedad muy anárquica- definió- al referirse al comportamiento de la gente.
Y a modo de ejemplo, citó que «si nadie se pone el casco, cómo le pedís que se pongan el barbijo”.
Tomando la situación de una manera comparativa, continuó avanzando sobre el uso de protección para los motociclistas.
«Hay gente que termina en respirador y alto riesgo de muerte y los padres no toman ninguna conducta. Entonces, anda a decirles que no se junten”.
CONTAGIOS
Hay que tener en cuenta que “los niños y adolescentes son los vectores de la enfermedad de los mayores”
Son quienes “después se preocupan por el abuelo pero no hicieron nada para cuidarlos”.
LAS FIESTAS
El Dr. Rodríguez se refirió a la proximidad de las fiestas de Navidad y Año Nuevo y consideró que “después, sin ninguna duda esto va a explotar”.
En cuanto a qué comportamiento se debe asumir, el infectólogo remarcó que son las conocidas ya que el mecanismo de contagio más efectivo es cuando se está cerca.
Claramente “lo más importante es no hablar de cerca, cara a cara, hay que tratar de trabajar sobre eso”.
Las reuniones familiares al aire libre deberían ser “con espacio y tratando de hacer grupos pequeños.
«Hay que cuidar a los abuelos que van a estar con sus nietos porque los niños salvo excepciones son asintomáticos”.
No se debe dejar de lado que además, se suman las “fiestas clandestinas que se dan por todos lados, incluido Junín”.
Tuvo en cuenta que “se pasó de un control estricto a la decisión individual y como sociedad no creo que seamos madura como para poder gestionar todo”.
LA VACUNA
Con relación a la situación y cómo cambiará a partir de la aplicación de la vacuna, el profesional remarcó que “esto no es alquimia».
«No es que va a venir la vacuna y al otro día la calabaza se transforma”, acotó.
“Va a ser progresivo e ir a efecto rebaño lleva sus meses”.
Por ello es que “hay que poder soportar esta realidad, asumir que hay restricciones, que hay cosas que no se pueden hacer. Hay que cuidarse”.
La secretaria de Hacienda municipal fue clara al decir que no han tenido la posibilidad, durante este año, de contar con fondos provinciales. «Lo que presupuestamos saldrá del dinero de los vecinos». «Sobre los fondos nacionales, tenemos sólo un dato de la llegada de algunos millones de pesos. Pero, por el momento, no contamos con más información que esa”.
“El año fue complejo. Había mucha incertidumbre al momento de empezar a trabajar con el presupuesto. Estimamos los recursos que nos va a mandar Provincia con una proyección que todavía no está cerrada. Estamos preocupados pero, de todas formas, armamos este presupuesto”,
Presupuesto 2021
El presupuesto del año entrante será de 2.806 millones de pesos. La cifra representa un 29 por ciento más que el de 2020. Abarca obras públicas como cordón cuneta en avenida La Plata, reformas en centros de salud y terminación de viviendas. También, mejoras en instituciones educativas, Hogar de Protección Integral y Centro de Monitoreo.
Las tasas municipales aumentarán 38 por ciento en promedio «teniendo en cuenta la inflación proyectada, que incluso se prevé superior». La inversión para el sostenimiento del transporte público será cercana a los 20 millones de pesos. Este proyecto fue elevado – este martes – por el intendente Pablo Petrecca al Concejo Deliberante.
“El 2 de enero arranca el estacionamiento medido».
El adelanto lo brindó el Dr. Pablo Torres, titular de Grupo Junín, a LT 20.
Aclaró el directivo que se está en etapa de prueba interna y para los vecinos se iniciará en la fecha referida.
Con relación al pago, esa etapa será a partir del 15 de enero.
En los días previos a la etapa de cobro, se «estará indicando a los conductores si los autos están bien estacionados por ejemplo.
Y además, «la gente va a poder comenzar a cargar crédito» explicó.
Con relación al sistema, Torres remarcó que habrá 360 puntos de venta en Junín que ya están confirmados y habrá otros en localidades vecinas para quienes vengan a la ciudad».
En realidad, destacó que «la idea es facilitar a quien va a estacionar como a quien vende».
Si bien el sistema anterior era mas engorroso, ahora con la aplicación de la UNLP no sucederá y será algo similar a una carga de celular».
Para el comerciante sería «un botón de pago más y no desalentaría la prestación del servicio» aclaró el titular de Grupo Junín.
El usuario tendrá dos opciones, «el uso a través del celular o los puntos de venta para adquirir la hora de estacionamiento.
En cuanto a los valores, se está a la espera de la fiscal impositiva aunque «se entiende que va a sufrir algún aumento»!.
Por otra parte, el importe de la hora tendrá una «escala que irá incrementándose. La idea es desalentar el estacionamiento estático por una cuestión de reordenamiento».
CARTELERÍA
En la actualidad la empresa trabaja en cartelería que se ubicará en las columnas de alumbrado indicando zonas de estacionamiento y además para los puntos de venta y accesos de Junín.
A LA LAGUNA
Cabe destacar que quienes concurran al Parque Natural Laguna de Gómez podrán adquirir la entrada también con el mismo sistema.
Este servicio comenzará a regir a partir del 1° de enero.
En este sentido, «la idea es agilizar el ingreso al balneario que suele ser engorroso en determinados días.
De moto virtual va a tener beneficio en el costo de entrada al Parque Natural Laguna de Gómez» concluyó Pablo Torres.
Comienzan a realizarse en Junín testeos rápidos para detectar casos de COVID 19.
Se trata de un producto adquirido por la Municipalidad de Junín tal como lo explicó el Dr. Carlos Lombardi, funcionario a cargo del área Salud.
LOS TESTEOS
“Estratégicamente sirve el test rápido de antígeno sirve porque además arroja el resultado en 15 a 20 minutos dando tiempo como para permitir aislamiento de los que den positivo».
De esta manera explicó el funcionario, cómo funcionará la tarea que se inicia hoy.
La salvedad es que “es de altísima sensibilidad y alcanza casi hasta el sistema tradicional de PCR, prueba bioquímica más eficiente utilizada a lo largo de la pandemia”.
Especial importancia adquieren los testeos rápidos en un momento en el que desde provincia “sacaron un protocolo indicando el testeo de contactos estrechos, aún en asintomáticos”.
JUNIN HOY
Respecto de la situación actual en la ciudad, el Dr. Lombardi remarcó que la cifra es de aproximadamente 200 casos activos.
“Sigue siendo importante por lo que menos tenemos que hacer es relajarnos o pensar que ya pasó”.
Agregó que “es cierto que estamos en una curva descendente y es importante tenerla así pero las acciones preventivas deben seguir”.
TESTEOS
En cuanto a la utilización de los test rápidos el funcionario señaló que se realizará sobre todo en instituciones cerradas tales como geriátricos u hogares de ancianos.
Ello teniendo en cuenta que “la mayor mortalidad se ha dado en mayores de 65 años, claramente mayores de 70 y más aún de 80”.
“Debemos apuntar a disminuir la circulación viral donde hay personas de esas características” enfatizó.
Y a medida que transcurran los días “vamos a ir viendo, acorde a prioridades y cantidad de infectados que tengan las instituciones”.
El trabajo se realizará además con el personal que tiene a cargo el cuidado de las personas conviven con casos positivos o estrechos y que comparten lugares comunes.
El objetivo central es el de “abortar contagios masivos” y por ello es que van a ser usados en el programa Detectar
NO RELAJARSE
“Nos preocupa a los que tenemos la función de ir viendo lo que sucede día a día”.
Hoy, “en todo el país los casos han disminuido pero van acompañados de conducta humana que asume más riesgos”.
Hay una especie de “relajación y pensar que pasó es un error. Creemos que estamos en la evolución natural pero en otros lugares del mundo ha aparecido una nueva ola”.
Mañana se pone en marcha el transporte de pasajeros a larga distancia y por ello fue consultado el empresario Mauricio Puerari
“Después de 10 meses sin servicio , llegó el 15 de diciembre” comenzó remarcando durante la entrevista realizada en LT 20 Radio Junín.
CÓNDOR LA ESTRELLA
En lo que respecta a los viajes de Cóndor- La Estrella, se ponen en la grilla tres horarios de ida y tres de vuelta”.
El punto de destino, será en la terminal “Dellepiane. Y de regreso, saldrán también desde allí”, explicó.
Ya para la semana próxima, “se van a agregar tres más y tendremos información durante esta semana”
Vale resaltar que “ésta es una primera etapa”.
En cuanto a las localidades a cubrir, aclaró que “van a quedar algunas sin cubrir, tales como Jovita o Venado Tuerto”.
El entrevistado remarcó que si bien la venta es muy baja hasta el momento, las consultas son permanentes.
“Se ha vendido muy poco para estos días, la gente está esperando que la Empresa comience con servicios horarios “
A veces “dificulta un poco el tema de la habilitación, el permiso que traba a mucha gente mayor que tiene que pedir los permisos para tramitar pasajes”.
Aclaró respecto Cóndor-La Estrella, que “nosotros tenemos como principal destino la Capital Federal”.
Y al mencionar la intensidad del trabajo, entiende “que vamos a ir muy lentos al comienzo pero calculo que febrero marzo se irá normalizando la situación”.
Se sumará, además, el 27 o 28 de diciembre, Pullman General Belgrano.
HORARIOS
Otra de las características es que se utilizarán coches cama, con un 65 % de capacidad ocupada como establece el protocolo.
Se utilizarán “butacas individuales. Habrá uso de tapabocas y aire acondicionado que funcionará de manera intermitente.
Los primeros horarios establecidos serán, a partir de mañana, saliendo de Junín hasta Dellepiane, a las 12:50, 17:05 y 3:30.
A la inversa, 11:00, 18:oo y 22:50.
LA TERMINAL
Por último, Mauricio Puerari explicó que en la terminal de Ómnibus de Junín sólo están abiertas las boleterías. No funcionan ni el bar ni el kiosco en la actualidad.
«La tormenta no nos ha dado tregua».
De esa manera describió Alejandro Biancosino, el trabajo que desde Edén han realizado durante el fin de semana como consecuencia de la tormenta.
Explicó en LT 20 Radio Junín que «la madrugada del sábado se dio un evento de ráfagas de viento fuerte por la zona del Padre Respuela».
Como consecuencia, «el viento originó que tres postes de línea de alta tensión -parte de troncal-, cedieran por el viento».
Es así que se cortaron «tres riendas. Fue un trabajo complicado”.
Detalló Biancosino que “hubo que parar tres postes y una columna que se dañó. Se realizó un trabajo artesanal. Con aparejos para enderezar y rearmar» acotó.
Una tarea “complicada que a los ojos del vecino podría no haberlo parecido pero hubo que rearmar el sistema”.
CAMINO A LA LAGUNA
A lo sucedido en Padre Respuela, se sumó que en el camino a la Laguna de Gómez se cortaron «tres cables en diferentes lugares, habiendo sido el más complicado el de la zona del autódromo».
A corto plazo, explicó el gerente de Eden que mantendrán una reunión para ver si se hace una poda «urgente porque de lo contrario, el problema se va a repetir en cada tormenta».
Cabe aclarar que el servicio ya está normalizado aunque resaltó que “lo provisorio está reparado pero ahora habrá que trabajar en esos sectores».
“A la columna del Padre Respuela hay que cambiarla con un trabajo planificado y lo haremos la semana que viene”.
RECLAMOS
“Entendemos el contexto de los vecinos pero trabajamos desde el jueves a la madrugada, viernes con vientos muy fuertes”.
Y recordó que otro lugar complicado camino al Campo la Cruz por una línea completa que cayó producto de las ramas de los árboles.
LAS OFICINAS
Otro de los temas abordado por el gerente de Eden fue el relacionado con el funcionamiento de las oficinas.
“Nos estamos rearmando”, más allá que la “decisión es de los organismos de control. No podemos hacerlo de manera unilateral”.
Entiendo que se dará en el curso de este mes. De todas formas seguimos con atención mediante la web.
Nuestros empleados están trabajando aunque las oficinas estén cerradas y no sea de manera presencial.
El primer intento de hacer alguna obra de conectividad, entre lo que se le dice comúnmente «centro de Junín» y «del otro lado de las vías», fue en el año 1917. Lo que muestra que es una idea que está rondando la cabeza de los vecinos desde hace más de 100 años. Fue una especie de racconto que hizo el ministro de Transporte de la Nación, Mario Meoni, en la presentación de las seis empresas que pretenden construir este anhelado proyecto local.
El concejal Maximiliano Berenstein señaló que, «para mediados de febrero o principios de marzo, comenzaría la obra del paso bajo a nivel. Son empresas que vienen cumpliendo tareas en territorio nacional». Se hizo la apertura de sobres. Ahora es el turno del análisis técnico, es decir, si cumplen con los requerimientos. Luego, se procede a la apertura de la oferta económica empresarial. Para esto, hay un plazo de diez días. Desde el momento en que se adjudique, quien gane la licitación, posee un límite de cincuenta días para iniciar la obra.
«La construcción abarca un presupuesto muy importante. Es una de las obras de paso bajo nivel más relevantes del país por la cantidad de vías que pasarán. Por lo general, lo hacen una o dos. En el caso de Junín serán cinco, por lo cual, estaremos frente a una obra de una enorme magnitud», explicó el edil.
«Mientras, Mario Meoni fue intendente de la ciudad, en distintas oportunidades, se estuvo muy cerca de poder concretarlo pero no se pudo. Hoy, como funcionario nacional tiene herramientas y posibilidades de cumplirle a la comunidad, de alguna manera, con este compromiso histórico de la política, de la gestión».
Berenstein, uno de los hombres más cercano al ex jefe comunal, expresó que respeta todas las posiciones. «Creo que es el momento de hacerlo. Generará mano de obra en Junín. Entiendo que haya sectores que puedan plantear y pretender otras obras. El aeródromo y la puesta en funcionamiento de la terminal de ómnibus son pasos a seguir».
«El planteo que hacemos como concejales del Frente de Todos es que, también, debe haber un municipio activo que genere obras de otras características porque generará empleo. Consideramos que deben hacerse lo antes posible», puntualizó.
En la sesión ordinaria de prórroga, el Honorable Concejo Deliberante, aprobó – este viernes – la ordenanza que establece restricciones a ciclistas. El subsecretario de Deportes municipal reconoció la complejidad del tránsito observado camino a la Laguna, sobre todo, en esta época de pandemia. «Se abrió el turismo. Las quintas están llenas de gente. Venimos trabajando muy bien en este tema con la Asociación Ciclista Juninense y otras organizaciones», dijo.
Sábados y domingos a partir de las 12 no podrán circular las bicicletas de rodado ancho. Los ciclistas deberán ir por el camino al Salado y pasar por la Rural. Allí, está el puente Macucho donde se inicia un camino que desemboca en el Parque Natural; por un lado, se puede ir y por el otro, regresar a la ciudad.
«Es una emergencia. Tenemos que salvar vidas. Han ocurrido accidentes. Los días de semana se puede circular de manera normal. También, está el autódromo cuando no hay actividad, o sea, hay distintas vías alternativas», explicó Claudio Yópolo.
Los controles están a cargo de la secretaría de Seguridad. Los operativos se dan apenas comienza el camino a la Laguna. A la misma, se debe ingresar con casco. «La meta es poder convivir como sociedad. Por la cuarentena, se ha llegado a vender una importante cantidad de bicicletas (estiman, desde el Municipio, que las ventas crecieron en un 70 por ciento). Entonces, debíamos buscarle una solución hasta que se pueda concretar una ciclovía», agregó el funcionario.